포르쉐, 911 엔트리 트림으로 라인업 확대

포르쉐코리아가 신형 ‘911 카레라 ‘911 카레라 4’를 새롭게 출시하며 8세대 911 라인업을 확장한다. 이번에 출시되는 911은 ‘카레라’, ‘카레라 4’의 쿠페와 카브리올레로 총 4종이다. 포르쉐코리아는 지난 2월 출시한 카레라 S, 카레라 4S에 이어 신형 911의 엔트리 라인까지 선보이며 제품 포트폴리오를 더욱 강화한다는 전략이다.

6기통 3리터 바이터보 차징 박서 엔진을 탑재한 911 카레라는 이전 모델 대비 22마력 높은 392마력을 발휘한다. 특히, 엔진과 섀시 그리고 브레이크는 ‘카레라 S’와 마찬가지로 독보적인 스포티함을 자랑한다.

신형 터보 차저가 장착된 박서 엔진은 새로워진 8단 PDK와 결합해 강력한 성능을 제공한다. 정지 상태에서 100km/h까지 가속하는데 카레라 쿠페는 4.2초, 카브리올레는 4.4초, 카레라 4 쿠페 4.2초, 카브리올레는 4.4초가 걸린다. 스포츠 크로노 패키지 옵션 장착 시 0.2초 더 단축된다. 카레라의 최고속도는 쿠페 293km/h, 카브리올레 291km/h이며, 카레라 4 쿠페 291km/h, 카브리올레는 289km/h다.

20인치 프런트 휠과 21인치 리어 휠로 더욱 넓어진 휠 하우징 아치가 인상적이며, 모든 911에서 동일한 너비를 갖게 된 리어 엔드는 중앙 부분의 슬림 라인이 시각적으로 더욱 부각된다. 도어에 통합된 전동 팝 아웃 핸들은 부드러운 측면 윤곽선이 돋보이며, 새로운 LED 헤드램프 사이의 보닛은 오리지널 911 세대의 디자인을 연상시킨다. 차량 후면은 훨씬 더 넓어진 폭과 가변 리어 스포일러, 매끄럽고 우아한 라이트 라인으로 독보적인 존재감을 드러낸다.

강력한 드라이빙 다이나믹을 위해 전륜 20인치, 후륜 21인치의 각기 다른 혼합 휠을 적용하였으며, 각각 245/35ZR 및 305/30ZR 규격의 타이어가 장착됐다. 또한, 블랙 컬러 4피스톤 모노 블록 고정식 캘리퍼가 장착된 직경 330mm의 브레이크 디스크는 앞뒤 차축에 강력한 제동력을 제공한다.

신형 911은 포르쉐의 대표적인 리어 엔진 스포츠카로서의 역동성을 디지털 트렌드에 부합하는 혁신적인 지원 시스템, 지능형 제어 및 섀시 요소 등과 완벽하게 결합시켰다. 새로워진 인테리어는 직선 라인이 강조된 대시보드가 특징이며, 포르쉐 고유의 중앙 태코미터는 2개의 얇고 프레임이 없는 형태의 디스플레이로 더욱 확장된 정보를 제공한다. 이밖에도 포르쉐 웻(Wet) 모드를 기본으로 탑재해 젖은 노면에서 주행 안정성을 높였고 10.9인치 센터 스크린 아래 위치한 5개의 스위치를 이용해 차량 주요 기능을 직접 제어할 수 있다.

포르쉐 911 카레라 쿠페의 가격은 1억4240만 원, 카브리올레 1억5900만 원, 카레라 4 쿠페 1억5180만 원, 카브리올레 1억6830만 원이다.