더욱 안락하고 강력해진 메르세데스-벤츠 GLS

메르세데스벤츠 코리아가 3세대 GLS를 25일 공식 출시했다. GLS는 전 세대 모델 대비 더욱 당당해진 존재감을 뽐내는 외관과 최고 수준의 고급스러움을 겸비한 실내를 바탕으로 한층 업그레이드된 고급스러움과 편안함, 민첩하고 다이내믹한 주행 성능, 동급 최고의 안정성을 선사한다.

GLS는 압도적인 차체 크기에서 드러나는 당당한 존재감을 기반으로 도심과 오프로드 어디서나 빛나는 모던 럭셔리를 지향한다. 이전 모델 대비 60mm 길어진 휠베이스로 더욱 커진 차체는 조화로운 비례미를 형성하며 편안함과 럭셔리한 가치를 제공한다.

기본 사양으로 탑재된 멀티빔 LED 헤드램프는 각각 112개의 LED가 적용됐으며, 주간과 야간에 차별된 디자인을 선사한다. 특히, 3개의 LED 세그먼트로 구성된 주간 주행등은 SUV의 S-클래스로서 GLS의 위상을 다시 한번 강조한다.

GLS는 87mm 더 넓어진 2열 레그룸으로 한층 넓은 뒷좌석 공간을 제공하며, 항공기 일등석과 같은 편안함을 경험할 수 있다. 전 좌석은 전자식으로 손쉽게 조절할 수 있으며, 2열 좌석들을 앞으로 이동하거나 접어 3열에 위치한 2개의 개별 좌석에 쉽게 탑승 및 하차할 수 있는 이지-엔트리 기능도 기본으로 제공된다. 또한, 2열 시트를 일등석으로 만들어주는 컴포트 패키지 플러스가 기본 사양으로 적용돼 뒷좌석에 7인치 탈착식 MBUX 태블릿과 도킹 스테이션을 통해 구글 플레이 스토어 앱을 비롯한 다양한 편의 및 엔터테인먼트 기능을 즐길 수있다.

GLS의 3열은 신장 194cm까지 착석 가능한 2인승 시트로 구성됐으며, 별도의 USB 충전포트도 마련됐다. 2열과 3열 모두 전동식 폴딩을 지원하며, 전 세대 모델보다 100리터 많은 2400리터의 최대 적재공간을 확보할 수 있다.

두 가지 모델로 출시되는 GLS는 강력한 퍼포먼스와 효율성을 물론 편안한 주행감까지 겸비한 최신 파워트레인을 장착했다. GLS 580 4MATIC은 8기통 가솔린 엔진이, GLS 400 d 4MATIC은 6기통 디젤 엔진이 탑재된다.

GLS 580 4MATIC은 국내 최초로 48볼트 전기 시스템 EQ 부스트가 결합된 새로운 V8 가솔린 엔진이 탑재돼 최고출력 489마력, 최대토크 71.3kg.m의 성능을 낸다. 여기에, 엔진과 변속기 사이에 위치한 EQ 부스트의 핵심 기술로 꼽히는 통합 제너레이터가 가속 시 내연 기관에 추가적으로 최대 출력 22마력과 최대토크 25.5kg.m의 힘을 지원한다.

GLS 400 d 4MATIC은 메르세데스-벤츠 역사상 가장 강력한 직렬 6기통 디젤 엔진(OM656)이 적용됐다. 터보랙을 줄이며 스포티한 가속을 지원하는 2단 터보차저와 연료 소모량을 낮추고 배기가스를 효율적으로 관리하는 캠트로닉 가변형 밸브 리프트 시스템이 포함돼 330마력, 71.3kg.m의 성능을 자랑한다.

GLS 전 모델에 탑재된 9G-TRONIC 자동변속기의 단수는 1단부터 9단까지 광범위하게 나뉘어져 엔진 속도를 미세하게 줄일 수 있고 변속 충격 없이 부드럽게 동력으 전달하며, 이를 통해 높은 수준의 에너지 효율성과 승차감을 돕는다.

GLS에는 운전 조건, 속도 및 하중에 따라 서스펜션을 자동으로 조절할 수 있는 지능형 서스펜션인 어댑티브 댐핑 시스템이 기본 적용된 에어매틱 서스펜션이 들어간다. 또한, 선택적으로 제공되는 E-액티브 바디 컨트롤은 ‘컴포트’. ‘커브’, ‘스포츠, 스포츠 플러스’ 총 3개의 드라이브 프로그램을 제공한다. 컴포트 모드 선택 시 노면 스캔 기능으로 카메라가 도로를 지속적으로 분석해 매끄러운 운행을 가능하게 하며, 커브 기능은 코너링 시 횡력을 감소시켜 운전의 즐거움을 배가시킨다. 스포츠, 스포츠 플러스는 빠른 조향 응답과 단단한 서스펜션으로 더욱 역동적인 주행을 지원한다.

GLS 580 4MATIC에 기본 적용된 오프로드 패키지는 저단 오프로드 기어 변속기와 가변적으로 구동 토크를 0에서 100%까지 배분할 수 있는 4륜구동 시스템이 결합돼 까다로운 노면 상황에서도 안전한 주행을 도와 운전자에게 자신감을 부여한다.

GLS에 탑재된 최신 버전의 인포테인먼트 시스템 MBUX는 12.3인치 대형 스크린을 통해 직관적인 차량 제어 및 실시간으로 교통 정보를 업데이트하는 내비게이션을 지원한다. 또한, 운전자는 크기가 확장된 헤드업 디스플레이(HUD)에 자신이 원하는 주행 정보를 배치할 수 있다.

GLS에는 운전자와 협력하며 운행을 지원하는 최신 버전의 드라이빙 어시스턴스 패키지가 기본으로 탑재돼 안정성이 한층 강화됐다. 특히, 앞차와의 간격을 유지하며 자동 속도 조절, 제동 및 출발을 지원하는 액티브 디스턴스 어시스트 디스트로닉의 기능이 개선돼, 정차 후 자동 출발이 작동하는 시간 범위가 3초에서 30초로 연장돼 운전자의 부담을 경감시켰다.

GLS 400 d 4MATIC과 GLS 580 4MATIC의 가격은 각각 1억3860만 원과 1억6360만 원이다.