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V12 vs 전기모터

최재형 2018년 7월 16일

연료를 태우며 동력을 얻는 내연기관 자동차와 전기로 모터를 돌리는 전기차. 모터쇼 가장 좋은 자리는 전기 컨셉트 모델 아니면 전기차가 차지하고 있다. 오히려 모터쇼보다 CES 등에

포르쉐의 새로운 몬스터 919 하이브리드 에보

최재형 2018년 7월 2일

포르쉐가 만든 또 하나의 괴물인 919 하이브리드 에보가 뉘르부르크링 서킷에서 5분 19.55초의 기록으로 신기록을 세웠다. 드라이버는 포르쉐 워크스 팀의 티모 베른하르트로 평균 시속은 무려 233.8km.

가솔린 미니밴, 최고의 선택은?

최재형 2018년 6월 28일

디젤이 아닌 가솔린 미니밴을 사고 싶은 이들에게 바친다. 그들과 똑같은 조건으로 빙의해 궁금한 건 모두 파헤쳐봤다 우리나라 미니밴 시장은 카니발의 독무대다. 물론, 9인승 디젤 모델이

G-클래스의 색다른 변화

최재형 2018년 6월 28일

명성을 지키며 새롭게 태어난다는 건 대단히 어렵고 힘든 일이다. 메르세데스-벤츠는 든든한 동맹군 AMG와의 협업으로 G-클래스를 비슷하지만, 전혀 다른 모델로 바꾸어 놓았다 자동차 브랜드는 그들의 이익과는

안전을 위한 작은 바람

최재형 2018년 6월 27일

자동차는 신기술의 집합체다. 특히 요즘은, 안전에 대한 기술에 많은 노력을 기울인다. ADAS(Advanced Driver Assistance System)가 대표적이다. 어댑티브 크루즈 컨트롤과 차선 이탈 경고, 차선 유지 기능,

마의 8분 벽을 허문 I.D. R 파이크스 피크

최재형 2018년 6월 25일

인터내셔널 힐 클라임 대회는 마니아 사이에서 ‘구름 위의 경주’라고 불린다. 1916년 콜로라도 스프링스 인근의 록키 산맥에서 처음 시작됐다. 레이스는 19.99km로 시작점은 해발 2800m다. 156개의 코너를

블레이저를 부활시킨 쉐보레

최재형 2018년 6월 22일

쉐보레가 지난 2005년 단종됐던 블레이저를 환상적인 디자인으로 부활시켰다. 현재 국내에는 소형 SUV인 트랙스, 이쿼녹스를 판매하고 있기에 라인업을 보강하는 차원에서는 매우 중요한 SUV다. 검은색 보타이(트림에 따라

메르세데스-벤츠의 독특한 모터쇼

최재형 2018년 6월 8일

지난 7일 프레스데이를 시작으로 부산 모터쇼가 시작됐다. 참가 브랜드보다 참가하지 않은 브랜드가 많아 우려의 목소리가 커진 건 사실이지만, 참가 업체들은 그들의 상품이나 이미지를 올리고자 많은

출사표 던진 시트로엥 SUV 라인업

최재형 2018년 6월 5일

현재 국내에 선보인 시트로엥은 C4 피카소(5인승)와 그랜드 C4 피카소(7인승) 모델만 만나볼 수 있다. 하지만, 2019년에는 더욱 풍성한 SUV 라인업으로 브랜드 가치를 끌어올릴 전망이다. 6월 1일

고속도로 버스전용 차로, 어떻습니까?

최재형 2018년 5월 31일

[사진: 경찰청 홈페이지] 서울 시내에서 중앙 버스전용 차로를 운영하는 곳이 꽤 많아졌다. 버스를 이용하는 사람은, 상습 정체 구간에서도 자가용이 아닌 버스를 이용하면 목적지에 빨리 다다를

어김없이 찾아온 부산 모터쇼

최재형 2018년 5월 29일

6월 7일 프레스데이를 시작으로 부산 모터쇼가 열린다. 서울 모터쇼와 격년으로 열리는 부산 모터쇼는 벡스코, 카마(KAMA), 카이다(KAIDA, 한국수입자동차협회), 카이카(KAICA, 한국자동차산업협동조합), 코트라(KOTRA)가 주관하는 자동차 축제다. 이번 부산

AMG 53의 두 얼굴

최재형 2018년 5월 25일

63, 65 두 버전으로 (물론, 더 오래전에는 다른 버전도 있었다) 자동차 마니아들의 심금을 울렸던 AMG는 ‘45’를 등장시키며 소형차에도 본격적인 AMG 시대를 알렸다. 서브 브랜드로 개편된

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