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값 내린 ‘쟤, 타래(JETTA)’

GEARBAX 2012년 8월 1일

폭스바겐코리아는 8월1일부터 컴팩트 프리미엄 세단, 제타(Jetta)의 가격을 모델 별로 각각 100만원씩 인하한다.   제타 1.6 TDI 블루모션은 기존 3190만원에서 3090만원으로, 2.0 TDI 모델은 기존 3490만원에서 3390만원으로 조정된다.   1.6TDI 블루모션은 리터당 22.2km의 연비로 최고출력 105마력, 최대토크 25.5kg•m. 2.0TDI 모델은 리터당 18.0km의

새 옷 갈아 입은 ‘918 스파이더’

GEARBAX 2012년 8월 1일

60, 70년대를 풍미하던 포르쉐의 아이코닉 모델, 마티니 레이싱 팀을 재해석한 포르쉐 918 스파이더 마티니 콘셉트의 시험 주행이 뉘르부르크링에서 진행됐다.   매일 탈 수 있는 수퍼카를 모토로 편의 장치를 새롭게 설계하고 앞뒤 차축에 전기 모터를 달아 하이브리드 시스템으로 구성했다. 가솔린 엔진을

없어서 못 파는 차 ‘스바루 BRZ’

GEARBAX 2012년 8월 1일

도요타 86과 쌍둥이 자동차인 스바루 BRZ의 인기가 높다.  최근 호주에서 사전 계약 3시간 만에 올해 물량이 동나고 내년 상반기까지는 물량 확보가 힘들다고 한다.  지난 3월 일본에서 처음 선보일 당시 2달 만에 5천여대가 팔려나가 군마 공장을 풀가동 해도 내년 3월 이후에나

최강 막내 탄생 ‘LP 550-2 스파이더’

GEARBAX 2012년 7월 19일

한 집안에서 ‘막내’란 존재는 보통 2가지로 구분된다. 금지옥엽이거나 아니면 방치(?)되거나.   람보르기니 가야르도 LP550-2는 형제 중에서 가장 막내 모델이다. 사실 국내 출시가가 3억원을 훌쩍 넘기는 차에 ‘엔트리 모델’이라는 수식어를 붙이기에는 다소 민망하지만 현실이 그렇다.   큰형인 아벤타도르를 제외하고는 가야르도 LP 570-4,

진정한 변종, ‘액티브 하이브리드3’

GEARBAX 2012년 7월 10일

BMW가 액티브 하이브리드3의 개요를 설명한 공식 동영상을 공개했다.  액티브 하이브리드3는 306마력 출력의 직렬 6기통 3리터 터보 엔진에 55마력 모터와 리튬 이온 배터리를 조합한 하이브리드 시스템이다.    가솔린 터보 엔진과 모터가 이종 교배를 하면서 최고 출력은 340마력으로 늘어나게 된다. 최대 토크는44.1kgㆍm

동영상으로 미리 본 ‘벤틀리 EXP 9 F’

GEARBAX 2012년 7월 9일

벤틀리가 자사 최초의 SUV 모델인 EXP 9 F 의 새로운 동영상을 공개했다.  폭스바겐의 W12 6.0 엔진은 8단 자동변속기를 얹어 610마력의 출력을 낸다. 향후 V8 4.0 트윈터보 엔진을 탑재한 모델도 선보일 예정이다.   GEARBAXall about GEAR press@gearbax.com http://www.gearbax.com

BMW 신차 4종 ‘사심 가득한’ 코멘트

GEARBAX 2012년 7월 6일

그란 쿠페라는 이름에서 대충 짐작이 가능하듯 GT 성향이 가미된 스포츠 세단이 바로 BMW 640i다. 생김새 덕분에 벤츠 CLS나 아우디 A7을 라이벌로 삼아야 하는 숙명을 지니고 태어난 것. 19인치 경합금 휠과 B&O 하이엔드 서라운드 시스템을 갖췄지만 편의사항 보다는 성능에 중점을 뒀어야

스포츠 경기 속 자동차 – TDF 2012

GEARBAX 2012년 7월 5일

올해 TDF의 메인 스폰서는 스코다(SKODA)다. 별도의 자동차 스폰서가 없는 참가팀은 모두 스코다 차량을 이용하게 된다는 뜻이다. 꼬박 하루동안 2명의 기어박스 에디터가 눈 벌게지면서 중계 영상을 보고 찾은 팀카 리스트. 지금부터 공개한다.  지난 주말 벨기에 리에주에서 열린 프롤로그를 시작으로 2012 뚜르

갈등 유발자 ‘뉴 포르쉐 박스터’

GEARBAX 2012년 7월 4일

포르쉐는 신형 모델을 출시할 때마다 사람들을 갈등에 빠지게 만드는 재주가 있다. 이번에 출시한 신형 박스터(981)가 그렇다. 외형은 비롯 단종됐지만 최고의 포르쉐로 추앙받는 카레라 GT를 쏙 빼 닮았고 달리기 실력은 911 카레라(991)를 바짝 뒤쫓을 정도니까. 게다가 가격은 911에 반값 수준이니 갈등에

‘디젤 vs. 가솔린’ BMW 뉴 3 시리즈

GEARBAX 2012년 7월 4일

요즘은 브랜드를 막론하고 디젤 엔진을 탑재한 모델이 강세다. 디젤 엔진의 높은 에너지 효율은 기름값 절약과 동시에 주유소 출입 횟수를 줄여주니까 말이다.  하지만 아직도 ‘디젤과 가솔린’ 사이에서 갈등을 하는 이가 적잖다. 정차시 발생하는 특유의 진동과 소음으로 인해 아직까지도 ‘화물차’라는 의식이 팽배하기

SUV와 세단 사이 ‘인피니티 JX’

GEARBAX 2012년 6월 27일

대세는 가족을 위한 레저형 SUV. 인피니티는 운전자 뿐 아니라 동승자들의 승차감까지 고려한 7인승 SUV를 내놓았다. 친운전자 위주였던 차들이 뒷자석에도 눈을 돌리게 된 것. 내 가족, 특히 뒷자석에는 아이들이 타기 때문에 더 중요하다.  JX의 생김새는 도시적인 인피니티의 이미지를 그대로 입어 날렵한

파리에서 온 멋쟁이, ‘시트로엥 DS3’

GEARBAX 2012년 6월 27일

웰컴 투 코리아! 시트로엥이 10년 만에 한국에 돌아왔다. 독일도, 미국도, 일본도 아닌 프랑스에서 온 시트로엥은 파리지엥을 닮았다. 클래식한 모델로 유명한 시트로엥이 이번에 한국에서 출시한 모델은 DS3. 눈에 띄게 예쁜 외모는 어쩐지 콧대도 높을 것 같다. 그런데 동급 해치백 모델들과 비교해보니