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경차 배틀에 오신 걸 환영합니다

김장원 2013년 11월 1일

소형차는 막상 타보면 너무 재미있어서 자꾸만 괴롭히고 싶어진다. 컴팩트한 차체와 가벼운 중량이 주는 혜택이 마치 가벼운 런닝화를 신고 뛰는 것처럼 상쾌하기 때문이다. 모든 스포츠카가 다이어트에 열을 내는 이유도 바로 경량이 주는 무한한 혜택이다. 물리적인 성능은 물론이고 드라이버가 느끼는 필링 자체도

혼다는 미쳤다 ‘NSX 컨셉카’

김장원 2013년 10월 31일

요즘 혼다의 행보를 보면 왕년에 날렸던 그 시절이 생각난다. 그 때는 열혈 스포츠카 NSX와 S2000을 필두로 VTEC 엔진을 9,000rpm까지 돌려 대던 시절이다. 자연 흡기 방식에 배기량 1리터 당 100마력이 넘도록 토해내는 퍼포먼스는 너나 할 것 없이 열광했다. 하지만 어느샌가 심심하고

쏘울, 정말 미니보다 좋은거야?

최재형 2013년 10월 31일

신형 쏘울이 출시되면서 블라인드 테스트를 거쳤다고 한다. 상대는 바로 미니! 블라인드 테스트 결과 쏘울이 압도적인 점수차로 미니를 이겼다지. 정숙성, 주행 능력, 인테리어 등 여러 가지 테스트를 거쳤는데 어느 것 하나 미니가 이긴 게 없었다고. 그런데 미니는 눈으로 타는 차량 아닌가? 귀엽고

돈 먹고 죽은 귀신은 때깔도 곱다?

최재형 2013년 10월 30일

사람이 죽기 직전이나 죽은 직후 나타난다는 유령 레이스(Wraith). 롤스로이스에서 고스트의 쿠페형 버전인 레이스를 국내 출시했다. 팬텀, 고스트에 이어 레이스까지 출시되니 유령 3총사라 불러도 되겠다. 거대한 크기의 차량이 마치 유령처럼 조용하고 부드럽게 움직인다는데 아직까지 직접 타 본 적은 없다. 레이스는 1938년

보기만 해도 듬직! 볼보 XC90

최재형 2013년 10월 30일

보기만 해도 든든해 보이는 놈이다. 쌍꺼풀은 없어도 부리부리한 눈매를 가진 매력남처럼 말이다. 볼보 XC90은 XC60 같이 요즘 여성들이 선호하는 꽃미남 얼굴에 초식남 스타일은 아니지만, 묵직하고 터프해 어떠한 상황에서도 내 사람을 지켜줄 것 같은 외모다. 과묵하고 터프한 SUV니까 도심보다는 오프로드(?), 그렇다고 하드코어한 오프로드는 아니고 적어도

트렌드를 버린 프리미엄, 렉서스 IS 250

김장원 2013년 10월 29일

모두가 갈망하는 스포츠카 DNA를 살짝 떼서 세단에 달았더니 따분한 출퇴근이 짜릿한 드라이브 코스로 바뀌었다. 이 개념을 가장 이상적으로 설파한 건 응당 BMW 3시리즈 였다. 하지만 렉서스도 넋 놓고 있지 않았다. 1999년 부터 IS를 필두로 컴팩트 스포츠 세단을 선보이기 시작한 것. 시작은

포르쉐는 원래 이렇게 타는 겁니다

GEARBAX 2013년 10월 25일

에디터는 패키지 투어를 극도로 경멸하는 편이다. 결코 특출나게 친화력이 뛰어나 현지인과 잘 어울리고, 먹성이 좋아 가리는 음식 없이 아무거나 잘 먹어서는 아니다. 그렇다고 외국어 능력이 뛰어난 건 더더욱 아니고. 그럼에도 불구하고 패키지 투어를 싫어하는 이유는 남들과 같은 여행을 하는 게 싫어서다.

튜닝의 정석 ‘브라부스’

최재형 2013년 10월 24일

자동차에 관심있는 사람이라면 한번쯤 들어봤을 법한 이름 브라부스. 그들이 드디어 한국에 상륙했다.  브라부스는 프리미엄 튜닝 브랜드다. 에디터가 태어날 시점인 1977년부터 메르세데스 벤츠만을 전문적으로 튜닝해 온 브라부스는 전세계 106개국에 지사를 두고 있다. 브라부스는 엔진 튜닝과 인테리어 튜닝 기술로 유명한 브랜드. 특히

기아 쏘울, OLD & NEW

김장원 2013년 10월 24일

오랜만에 기아자동차의 쏘울이 신차 소식을 알려왔다. 드디어 쏘울의 못생긴 디자인이 바뀐다니 우선은 안심이다. 에디터는 아무리 봐도 못난 쏘울에게 도저히 정을 줄 수 없었다. 박스카는 본래 짧은 오버행과 각진 실루엣이 생명인데, 쏘울은 어딜 봐도 귀여운 구석을 발견할 수 없었다. 물론 구형이

벤츠 C클래스가 궁금해?

김장원 2013년 10월 22일

S클래스로 모든 게 설명되던 그 때 그 시절, 메르세데스–벤츠의 유일한 숙제는 C클래스였다. 당시 C클래스는 붓기가 덜 빠진 S클래스 마냥 어설픈 모습이었다. 주행 성능도 무디고 심심해서 BMW 3시리즈에게 매번 참패를 맛 보고 말았다. 하지만 최근에 슬쩍 공개한 차세대 C클래스 모습에 MB 팬들은 애를 태운다.

벤츠 V-Class? 국내 상륙할까?

최재형 2013년 10월 22일

벤츠는 한국에서 잘 먹히는 브랜드다. 덕분에 수입되는 모델 라인업도 상당히 다양한 편. 하지만 국내에 들어오지 않는 모델도 다수 존재한다는 사실. 대표적인 모델이 바로 R-Class다. 벤츠의 8인승 MPV인 비아노(Viavo) 역시 국내에서는 판매하지 않는다. 왜 안 파냐고? 뭐, 이유는 간단하다. 국내에 들여와

세상에서 가장 빠른 2000cc 스포츠카

김장원 2013년 10월 22일

알파로메오의 소형 미드십 스포츠카 4C의 중간 고사 성적이 드디어 공개됐다. 시험 무대는 다름 아닌 독일 뉘르부르크링이다. 각종 스포츠카부터 화려한 슈퍼카까지 열외 없이 치러지는 곳이다.  알파로메오 4C는 차체 길이가 4m가 채 안되는 아담한 사이즈로 엔진은 직렬 4기통 1.75리터. 가뜩이나 작은 차체에 열혈 다이어트까지