보관물

GLC 350 e 4매틱, 힘과 효율의 조화

김장원 2018년 9월 27일

더 이상 디젤 엔진에 얽매일 필요 없다. 힘세고 연비 좋고 더 조용한 GLC 플러그인 하이브리드로 눈을 돌려 보자 시승차를 받기 전에 나는 EV 모드로 140km/h를

당신이 미니에 바라던 모든 것, 미니 JCW 컨트리맨

이세환 2018년 9월 27일

좀 더 운전하기 쉽고 편안하며 쓸모 많은 미니라는 소리는 집어치우자. 컨트리맨은 잘달리는 키다리 해치백에 가깝고, JCW는 화끈하게 달린다 세상에 많고 많은 SUV 중 미니 컨트리맨을

i30 패스트백 N, 멋과 실용성 그리고 성능을 더하다

김장원 2018년 9월 27일

현대 N이 요즘 가장 핫하다는 N 라인업에 새로운 모델을 더했다. 바로 i30 패스트백을 바탕삼아 완성한 ‘i30 패스트백 N’이다. 유럽 시장을 겨냥해 만든 i30 패스트백 N은

더욱 완벽해진 C4 칵투스

최재형 2018년 9월 23일

단순히 시트 재질을 바꾸고 서스펜션을 업그레이드했다고 말하면 섭섭하다. 시트로엥 최초의 어드밴스드 컴포트 프로그램을 적용했다   C4 칵투스(이하 칵투스)는 독특한 컨셉트로 많은 사람의 입에 오르내렸다. 도어에

미래의 프리미엄 전기차 생활

이세환 2018년 9월 22일

미래 자동차 시대가 성큼 다가오고 있다. 하나둘 모습을 드러내기 시작한 프리미엄 브랜드의 전기차, 미래적인 삶을 제안하는 컨셉트카를 소개한다 새로운 영역으로 뛰어든 프리미엄 전기차 Mercedes-Benz EQC

혼다 어코드 세트 메뉴에 빠진 어느날

이세환 2018년 9월 22일

물 들어올 때 노 저으라고 했던가? 혼다코리아가 신형 어코드를 출시한 뒤로 바쁜 날을 보내고 있다 어코드는 사실상 혼다코리아의 판매량 대부분을 차지하는 핵심 모델. 그렇기에 혼다코리아가

10/2 출시! 렉서스 신형 ES 미리 보기

이세환 2018년 9월 22일

렉서스의 베스트셀링 중형 세단 ES가 새로운 모습으로 돌아온다. 공식 출시일은 다가오는 10월 2일. 그 전에 신형 ES의 특징을 미리 살펴본다 지난 6월 부산 모터쇼에서 한국

[김남호 칼럼] 핸들링을 지배하는 필수 요소

김장원 2018년 9월 21일

서스펜션은 자동차의 승차감, 접지력, 핸들링을 지배하는 필수 요소다. 자동차에 서스펜션이 없다면, 운전이 취미의 한 종류가 될 수 없다. 이는 아무 여과 없이 전달되는 노면의 충격을

수동변속기, 다시 주목 받을 수 있을까?

김장원 2018년 9월 21일

벨로스터 N의 반응이 뜨겁다. 벨로스터 N은 여러모로 의미가 남달랐다. 국내 최초의 핫 해치이자, 현대의 고성능 브랜드 N의 국내 데뷔 작품이기도 하다. 우려의 목소리도 컸다. 국내는

악동같은 A 35 4매틱 공개

김장원 2018년 9월 20일

악동같은 A 35 4매틱이 공개됐다. 작은 체구와 AMG의 높은 기술력의 조화로, 기존 A 45의 뒤를 이어 메르세데스-벤츠의 핫 해치 자리를 이어받는다. 스포츠카 뺨치는 A 35의

자동차 마니아의 필수품, 카시오 에디피스 ECB-800

이세환 2018년 9월 20일

자동차로 서킷 주행을 즐기는가? 그런 당신의 손목 위에 가장 잘 어울릴 만한 시계가 나왔다. 서킷 랩타임을 계측해서 데이터화하는 에디피스 ECB-800이 주인공이다 시계는 멋쟁이의 필수품 중

수동변속기의 매력을 찾아서

최재형 2018년 9월 19일

A, B, C 페달에 대해 들어 본 적 있는가? 액셀러레이터, 브레이크, 클러치 페달을 말한다. 양발과 양손을 쉬지 않고 움직이는 수동변속기에 대한 이야기다 오늘의 주인공은 총