보관물

꽤 괜찮은 해치백, K3 GT

최재형 2018년 11월 26일

우리나라 준중형 자동차는 아반떼와 K3 그리고 그 외 나머지 모델로 나뉜다. 그래봤자 르노삼성 SM3뿐이다. 쉐보레 크루즈는 군산 공장 폐쇄로 인해 국내 시장에서는 단종됐기 때문이다. 아반떼

람보르기니 슈퍼 벨로체 명예의 전당

김장원 2018년 11월 26일

SV(Superveloce)는 람보르기니가 전통적으로 가장 빠른 모델에 붙이는 약자다. 명예의 전당에 자랑스럽게 이름을 올린 람보르기니의 고성능 모델을 만나보자. 슈퍼 벨로체의 시작: 미우라 SV 람보르기니는 1968년에 미우라를

람보르기니 데이의 화려한 주역

김장원 2018년 11월 23일

람보르기니가 브랜드 비전과 전략을 공유하는 ‘람보르기니 데이 서울 2018’을 열었다. 현장에는 람보르기니의 주요 인사와 2대의 신차가 모습을 드러냈다 람보르기니 데이는 람보르기니가 전 세계 미디어와 고객에게

한국타이어의 빅픽처

최재형 2018년 11월 23일

한국타이어가 ‘한국타이어 테크노돔’과 ‘테크노 트랙’을 중심으로 기술 리더십을 실현하고 있다. 한국타이어의 R&D 혁신은 글로벌 프리미엄 브랜드와의 전략적 파트너십으로 이어지며 자동차산업을 이끌 최고 수준의 기술력을 입증하고

JLR의 ‘눈 달린’ 자율주행 자동차

김장원 2018년 11월 22일

재규어랜드로버가 범상치 않은 자율주행 자동차를 소개했다. 주렁주렁 달린 카메라와 레이더보다 눈에 띄는 건 마치 만화 캐릭터같이 귀여운 눈망울이다. 재규어랜드로버는 눈 달린 자율주행 자동차를 선보이며, 자율주행

무지갯빛 애스턴 마틴의 미래

김장원 2018년 11월 21일

애스턴 마틴은 현재 105년 브랜드 역사상 세 번째로 흑자를 맞이하고 있다. 애스턴 마틴은 지금껏 수익을 낸 적보다 파산한 적이 많은 브랜드다. 그러나 앞으로 준비하고 있는

세계 판매 1위 전기차의 귀환

최재형 2018년 11월 21일

100년 넘는 역사를 자랑하는 자동차회사가 제법 많다. 철학, 기술 등을 종합해 최고의 자동차를 만들지만, 전기차는 조금 다르다. 섀시, 배터리, 전기모터, 소재 등을 사와 조립하면 전기차가

페라리 다이내믹 인핸서

최재형 2018년 11월 20일

페라리의 최신 보조 시스템은 기존 트랙션 컨트롤의 문제점을 완전히 극복했다. 과거 트랙션 컨트롤이 트랙션을 확보하는 과정에서 운전 재미를 떨어트리는 점을 보완하며 안전성 면에서도 우수한 성능을

508 일병 구하기

최재형 2018년 11월 20일

3008, 5008의 변화는 성공으로 이어졌다. 이제 남은 건, 푸조의 유일한 세단인 508이다. 푸조는 새로운 508을 만들기 위해 푸조의 디자인 팀은 많은 고민을 했던 것 같다.

당신과 잘 어울리는 자동차를 고르는 법

김장원 2018년 11월 18일

자동차를 선택하기 전에 사용 목적을 분명하게 확인해야 한다. 그리고 목적의 유효기간도 한번 고려해볼 필요가 있다. 사람들이 나에게 가장 많이 하는 질문은 “이 차 어때?”다. 그들은

EQUUS, EQ900, G90

최재형 2018년 11월 18일

EQ900이라는 이름보다 에쿠스로 유명한 모델. 이젠 수출 모델과 같은 ‘G90’로 불러 달라며 11월 8일 프리뷰 행사를 진행했다. 안내 데스크에서는 촬영할 수 있는 모든 소지품을 꺼내

르노 마스터, 상용차 시장의 주인이 될 수 있을까?

김장원 2018년 11월 18일

국내 소형 상용차 시장에 도전장을 던진 르노 마스터. 현재 소형 상용차 시장은 현대기아차가 독식하고 있는 상황이다. 하지만 유럽 무대에서 성장한 마스터 역시 만만치 않다. 이제