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미니, 페이스를 잃지 마

2013.02.19 / yeomah

미니에서 또 새로운 라인을 내놓는다고 했다. 불안했다. 개인적으로 미니는 아기자기한 게 그들의 아이덴티티이자 매력이라 생각하는데 자꾸만 몸집이 커지고 있어서 그랬다. 껍질을 까놓고 보니 일단 불안감은 덜었다. 더 커지진 않았으니까. 


7번째 미니의 이름은 페이스맨(Paceman).(Face가 아니라 Pace다. '얼굴남'이라고 부르면 안 된다는 말씀.) 미니의 얘기를 들어 보니 SUV도 될 수 있고 쿠페도 될 수 있는 SAC(Sport Activity Coupe)란다. 이미 국제 모터쇼를 통해 선보인 바 있지만 성수동 대림창고에서 또 한번 프리 런칭쇼를 진행한다고 해 가까이서 만나봤다. 



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언뜻 보니 컨트리맨과 많이 닮았다. 크기도 크게 다르지 않아 보인다. 확실히 다른 건 3도어 라는 점이다. 문이 두 짝이나 줄었으니 작아지긴 작아졌겠다. 그러고 보니 천장이 뒤로 갈수록 내려 앉는 것 같더니 리어라이트가 가로로 누워있고 엉덩이엔 PACEMAN이 쾅 하고 박혀있다. 찬찬히 뜯어보니 확실히 날렵하고 재미나다. 갑자기 컨트리맨이 둔하고 지루해 보이기까지 하다. 


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내부는 크게 다르지 않았다. 미니의 전통 그대로 동글동글 곡선이 넘쳐난다. 제원에는 5인승이라고 되어 있지만 뒷좌석 가운데 떡하니 센터 레일이 있어 모든 좌석이 독립적으로 나뉜다. 아무리 봐도 4명이 최대 수용 인원일 듯하다. 그래도 웬만하면 뒷자리에는 사람을 태우지 않는 게 좋겠다. 트렁크를 열어 보니 적재 공간이 꽤 넓다. 뒷좌석을 접으면 최대 1080L까지 확대된다. 


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내달 서울모터쇼에서 정식 출시 예정인 미니 페이스맨은 미니쿠퍼 D 페이스맨, 미니쿠퍼 D 페이스맨 올4, 미니쿠퍼 SD 페이스맨, 미니쿠퍼 SD 페이스맨 올4로 총 5가지 모델이 있다. 엔진은 2개의 가솔린 엔진과 디젤 엔진으로 구성됐다. 엔진이야 BMW로 입증됐으니 믿을 만 하다. 

1.6리터 터보 엔진은 최고출력 184마력을 낸다. 컨트리맨처럼 상시 사륜구동 방식인 ALL4 드라이브 시스템도 적용됐다. 연비는 23.7km/l로 컨트리맨에 비해 뛰어난 편. 


가장 궁금한 건 역시 가격인데 아직 미정이다. 해외의 가격을 보면 3만6200달러, 그러니까 한화로 3800만원 정도다. 예상컨대 컨트리맨과 비슷하거나 약간 더 비쌀 것으로 보인다. 원래 쿠페가 더 비싼 법이다. 


컨트리맨은 너무 실용적이기만 했고 쿠페는 너무 예쁘기만 했다. 과연 페이스맨은 실용성과 디자인을 다 잡을까 아니면 다 놓치게 될까.

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