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JLR의 ‘눈 달린’ 자율주행 자동차

김장원 2018년 11월 22일

재규어랜드로버가 범상치 않은 자율주행 자동차를 소개했다. 주렁주렁 달린 카메라와 레이더보다 눈에 띄는 건 마치 만화 캐릭터같이 귀여운 눈망울이다. 재규어랜드로버는 눈 달린 자율주행 자동차를 선보이며, 자율주행

오프로드에서 즐기는 자율주행

이세환 2018년 5월 31일

자율주행 자동차 기술이 빠르게 퍼지고 있는 이때, 재규어 랜드로버는 오프로드 자율주행 기술 개발에 박차를 가하고 있다 지난 2016년 7월, 재규어 랜드로버는 영국에서 열린 테크놀로지 쇼케이스에서

자동차 마니아를 설레게 하는 아이템

박호준 2018년 5월 18일

좋아하면 자꾸 보고 싶고, 자꾸 보다 보면 좋아지기 마련이다. 내 몸과 붙어 있는 시간이 긴 자동차, 시계, 지갑 같은 것들일수록 더 그렇다. 그래서 자동차 브랜드는

[김장원의 카멘터리] 진흙탕 싸움의 진정한 승자는?

김장원 2018년 4월 30일

[김장원의 카멘터리] 지프의 터프가이 랭글러와 메르세데스-벤츠의 오프로드 아이콘 G-클래스의 만남. 둘에겐 불편한 만남이지만, 우리에겐 더없이 반가운 만남이다. 둘은 많은 공통점을 가졌다. 브랜드 명성을 대표하는 상징적인

48년 만에 돌아온 명차, 레인지로버 벨라의 모든 것

김장원 2017년 8월 23일

1969년 레인지로버 프로토타입으로 출현한 벨라. 48년 만에 벨라가 제자리를 찾았다. 레인지로버의 네 번째 주인공으로 돌아온 벨라의 정체를 밝힌다 당신이 처음 랜드로버의 LRX 컨셉트카를 만났을 때를

자동차 브랜드의 개 사랑

안효진 2017년 8월 21일

반려동물 인구 1000만 시대. 가장 친한 친구이자 가족인 반려견과 어디든 함께 갈 수는 없는 걸까? 드라이브를 즐기고, 캠핑을 떠나고, 이제 이 모든 것이 꿈만은 아니다

수트를 걸친 디스커버리

이병진 2017년 7월 11일

터프가이 디스커버리가 도시 깍쟁이가 됐다고 한탄하는 당신. 과연 그 소문이 사실일까? 직접 확인에 나섰다 시간은 흐르고, 유행은 변한다. 고대 로마나 칭기스칸의 몽골처럼 라이벌 없이 당대를

그 누구보다 빠르게, 난 남들과는 다르게

최재형 2017년 6월 30일

오픈에어링 중 갑자기 쏟아지는 빗줄기. 빨리 옷을 갈아입어야 피해를 막을 수 있다 미세먼지로 오픈에어링을 즐겨야 할 차들이 제 역할을 못하고 있다. 특히나 한여름과 겨울에는 쿠페로

랜드로버 뉴 디스커버리, 변화는 성공적

김장원 2017년 6월 29일

SUV의 명가 랜드로버에서 신형 디스커버리를 소개했다. 디스커버리는 28년의 전통을 자랑하는 랜드로버의 정통 SUV. 서열로 따지면 레인지로버 아래지만, 보다 터프한 디자인과 강력한 주행성능을 자랑하며 랜드로버의 허리

심장 쿵쾅거리게 하는 잘 빠진 SUV들

최재형 2017년 6월 6일

자연흡기엔진이 점점 사라져가고 있다. 그들을 대신해 등장한 터보와 수퍼차저, 그리고 그 둘을 모두 품고 있는 트윈차저. 도대체 이들이 뭐가 좋길래, 대세가 됐다는 말인가? 사진 최대일,

600마력 초강력 재규어 XE 등장!

박진우 2017년 5월 29일

재규어가 엔트리 세단 XE를 통해 고성능 모델을 개발한다. XE SV 프로젝트 8이라는 이름이 붙었다. 재규어랜드로버의 스페셜 비히클 오퍼레이션팀(SVO)이 주도해 만드는 XE SV 프로젝트 8은 5.0리터

날카로운 영국산 맹수, 재규어 XF & F-페이스

이세환 2017년 4월 17일

재규어가 XF와 F-페이스를 앞세워 박차를 가하고 있다. 둘의 외모는 다르지만 목표는 하나. 치열한 밀림에서 왕좌에 오르는 것. 중형세단과 SUV 분야는, 자동차메이커라면 모른 척 지나칠 수

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