태그 "렉서스"

하이브리드가 디젤의 대안?

2017년 7월 24일

하이브리드가 디젤의 대안으로 주목받고 있다. 하이브리드는 정말로 디젤을 시장에서 완전히 몰아낼 수 있을까? 2013년 폭스바겐 디젤 게이트 이후, 디젤은 환경오염의 주범인 데다 부도덕의 상징으로 낙인찍혀버렸다.

컨셉트카가 아닌 양산차, 렉서스 LC500

2017년 7월 7일

LC500은 디자인 하나로 엄청난 주목을 끈 모델. 다른 말로 표현하자면 디자인 때문에 눈에 보이지 않는 기술이 묻혔다는 뜻이다. LC500을 자세히 볼 필요가 있다 렉서스 LC500(하이브리드는

핫 하이브리드 진검승부, 제 선택은요?

2017년 5월 9일

“더 빠른 속도와 퍼포먼스를 향해, 하이브리드시스템을 동력원으로 품은 핫 하이브리드. 렉서스와 인피니티, 이들이 쌓아온 하이브리드 기술력을 고성능으로 귀결시키는 방법은 사뭇 달랐다.” 우리가 하이브리드시스템이라고 익히 알고

렉서스, UX 컨셉트 양산 결정 

2017년 3월 17일

렉서스가 지난 가을 발표해 화제를 모았던 UX 컨셉트의 양산을 최근 결정했다. UX 컨셉트는 렉서스 컴팩트 크로스오버의 미래를 보여준 컨셉트카. 길이 4천400밀리미터에 1천900밀리미터의 폭을 갖췄다. 높이와

메르세데스-벤츠, 2월에도 쾌속 진격

2017년 3월 7일

메르세데스-벤츠가 2월에도 수입차 신규등록 1위를 차지, 호조를 이어가고 있다. 한국수입자동차협회(KAIDA) 통계에 따르면 2월 수입차 시장은 지난 1월 1만6천674대보다 2.8퍼센트 감소하고, 2016년 같은 기간 1만5천671대와 비교해

하이브리드도 진화한다, 렉서스 LS500h

2017년 2월 24일

렉서스가 오는 3월 개막하는 스위스 제네바모터쇼에서 세계최초 공개하는 플래그십 세단 신형 LS500h에 하이브리드 시스템의 진화로 불리는 ‘멀티 스테이지 하이브리드’를 올린다. 멀티 스테이지 하이브리드는 렉서스 하이브리드

자동차 품질조사, 얼마나 믿으십니까? 

2017년 2월 23일

요즘 가장 쓰기 힘든 자동차 관련 글은 단언컨대 ‘시승기’다. 차를 타보고, 몰아보며, 평가해는 일은 전문기자의 숙명과도 같은데, 애석하게도 시승을 하기 싫을 정도로 어렵고, 헤매게 되는

숫자로 보는 혼다 어코드 하이브리드의 장점

2017년 1월 20일

자동차 선택에 있어 가장 중요한 것은 무엇일까? 누구는 디자인을, 또 성능을, 어떤 사람은 다양한 편의품목을 이야기할 것이다. 그러나 대다수 소비자는 자동차를 구매할 때 ‘돈’을 가장

[2017 NAIAS] 플래그십의 품격, 렉서스 LS

2017년 1월 11일

지난 8일(미국 현지시각) 개막한 2017 디트로이트모터쇼(North American International Auto Show, NAIAS)에서 렉서스가 플래그십 신형 LS를 공개했다. 1세대 LS의 데뷔무대 또한 1989년 1월 디트로이트 였으니, 28년

높아지는 기름값…수입차 기상도는?

2017년 1월 2일

기름값이 상승일로다. 지난해 초만 해도 최근 5년 간 최저수준이었던 것이 어느새 리터당 1천475.45원(2016년 12월 4주 기준, 가솔린)까지 올랐다. 전주 대비 11.37원 상승한 수치다. 지난 여름부터

렉서스, 성형미남 IS200t 출시

2016년 12월 1일

렉서스 컴팩트 스포츠세단 IS가 새로운 얼굴로 돌아왔다. 새로 선보인 IS200t는 렉서스의 상품전략인 ‘와쿠도키'(가슴 두근거림) 라인업 중 하나로 다이내믹한 성능과 과감한 디자인을 뽐낸다. 렉서스 IS200t는 터보랙이

[2016 파리]렉서스, 차세대 소형 UX 컨셉트 내놓는다 

2016년 9월 23일

렉서스는 차세대 소형 SUV UX 컨셉트를 파리모터쇼에서 소개한다. UX 컨셉트에는 렉서스의 강인하고, 대담한 외관 디자인의 새로운 방향을 제시하며, 렉서스 특유의 장인정신과 선진기술을 융합한 인테리어로 독자적인