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최고의 커뮤터를 찾아라! BEST 3, 르노 트위지

이세환 2018년 10월 10일

매일같이 벌어지는 출퇴근 전쟁. 도로 위는 자동차로 북새통을 이루고 전철역과 버스 정거장도 발 디딜 틈 없이 복작거린다. 과연 복잡한 도심에서 가장 효율적인 출퇴근 수단은 뭘까?

르노 마스터, 돌풍을 일으킬까?

최재형 2018년 9월 13일

르노삼성이 얼마 전 르노 그룹의 핵심 상용차 ‘마스터’를 10월에 출시하겠다는 자료를 보내왔다. 물론, 그 전부터 마스터의 출시는 기정 사실화 된 상태였다. 어찌 됐건, 국내 상용차

깜찍한 악동들의 반격, 푸조 208 & 르노 클리오

이세환 2018년 7월 20일

소형차의 천국 유럽. 특히 프랑스는 작고 날쌘 차를 만드는 데 일가견 있다. 우리는 앙증맞은 외모 속에 예리한 실력을 갖춘 프랑스 해치백의 가치를 돌아보기로 했다 해치백의

[이세환의 카포인트] 클리오 vs 프리우스 C, 당신의 취향은?

이세환 2018년 5월 4일

마침내 클리오가 대한민국 땅을 정식으로 밟았다. 지난 2017 서울 모터쇼에서 우리 앞에 처음 모습을 드러냈지만, 그동안 생산지, 상품성, 적정 가격 등 국내 도입 여부를 놓고

르노 클리오, 언제나 첫 경험은 설렌다

김장원 2018년 4월 26일

대한민국 첫 번째 르노, 클리오가 다음 달 본격 국내 상륙한다. 클리오는 전 세계에서 약 1400만대 이상 판매된 르노의 베스트셀러다. 유럽 시장에서 10년 이상 동급 판매

출시 임박! 르노삼성 클리오는 어떤 차일까?

김장원 2017년 8월 7일

올가을, 르노삼성의 클리오가 출시를 앞두고 있다. 독일에 골프가 있다면, 프랑스에는 클리오가 있다. 클리오는 27년 동안 유럽에서 사랑받는 컴팩트 해치백이다. 클리오는 2017년도 5월까지 유럽 누적판매량 3위,

르노-닛산 얼라이언스, 자율주행기술 개발 속도낸다

박진우 2016년 9월 23일

르노-닛산 얼라이언스가 프랑스의 실페오(Sylpheo) 사를 인수했다고 발표했다. 실페오는 프랑스의 소프트웨어 개발업체로, 40명의 엔지니어가 만들어낸 기술을 르노-닛산 얼라이언스에 제공해왔다. 이번 인수를 통해 르노-닛산 얼라이언스는 커넥티비티와 모빌리티

다임러, 스마트에 르노 기반 전기차 기술 도입 

박진우 2016년 7월 27일

르노 전기차(EV) 기술에 기반한 스마트 신형 EV를 ‘2016 파리모터쇼’에서 세계최초로 공개한다.  . 이는 메르세데스-벤츠가 속한 독일최대 자동차기업 다임러가 독일에서 개최한 신기술발표회 ‘테크데이(Tec Day)’에서 밝힌 것으로, 스마트는

르노삼성, 르노그룹 최신엔진 생산한다

박진우 2016년 7월 25일

르노삼성자동차가 르노-닛산 얼라이언스의 차세대 엔진 생산시설 유치에 성공했다고 밝혔다. 해외 엔진공장과의 경쟁에서 승리한 것. 이번 차세대 엔진 생산시설 유치는 르노삼성차 부산공장과 일본 요코하마 닛산공장, 중국

차기 SM3로 지목받은 르노 메간 세단

김장원 2016년 7월 14일

르노삼성 신형 SM3로 들어올 것이라는 소문이 자자했던 르노 메간의  얼굴이 드디어 나왔다. 메간은 지난 2015년 9월 독일 프랑크푸르트 모터쇼에서 공개됐으나 당시는 5도어 해치백이었다. 줄곧 세단으로 출시했던 SM3와는 사실상

르노 트위지는 통닭을 싣고…

최재형 2015년 5월 20일

르노삼성자동차는 서울시, BBQ와 함께 ‘Eco EV 실증사업을 위한 업무협약’을 맺고 오는 6월부터 초소형 전기차 트위지의 국내 시범운행을 시작한다. BBQ 윤홍근 회장은 서울시 종로구 BBQ 종로본점에서

그대에게 끌리오…

최재형 2014년 4월 30일

지난 스위스 제네바 모터쇼를 취재하면서 가장 눈길을 끌었던 모델은 르노 ‘트윙고’였다. 작은 차체에 앙증맞은 디자인으로 많은 사람들을 르노부스에 머무르게 했다. 또한, 보기 드물게 RR(리어 엔진