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인피니티의 하이브리드 퍼포먼스!

최재형 2018년 11월 14일

인피니티가 본격적인 전동화 계획을 알려왔다. F1의 기술력을 고스란히 물려받아 제법 달릴 줄 아는 하이브리드 자동차가 나타난다 글 최재형 인피니티는 2021년 이후로 모든 모델을 전동화한다는 계획이다.

400마력을 거침없이 뿜어내는 머슬카와 섹시한 쿠페

이세환 2018년 7월 6일

여전히 폭력적인 아메리칸 머슬카, 트렌디하게 변화를 꾀한 예리한 일본 쿠페. 둘 다 400마력을 웃도는 힘으로 신명 나게 달린다. 둘 사이에서 내 마음은 갈피를 잡을 수

존재의 이유, 인피니티 Q60

이세환 2018년 6월 29일

화려하다. 타오를 듯 빨갛게 빛나는 차체가 사방의 빛을 모두 빨아들인 것처럼 홀로 눈부시다. 나만 멍하니 쳐다보는 줄 알았더니, 주변의 이목이 쏠려 있다. 매끈한 스포츠 쿠페,

인피니티 QX60, 청담동행 코끼리열차

김장원 2017년 7월 14일

다둥이 가족이 꿈꾸는 자동차. 빼곡히 들어찬 시트만큼 갖춰야 할 조건도 많다. 과연 인피니티는 다둥이 가족을 태우고 사치를 부릴 수 있을까? 다둥이 아빠는 든든한 패밀리카 후보군

질주본능 자극하는 대표 스포츠세단 넉 대

박진우 2017년 6월 20일

자동차시장이 성숙하면 성숙할수록 인기제품과 틈새 차종 간의 간극은 줄어들게 마련이다. 다시 말해 일부 차종만 판매가 잘되는 획일화 된 시장 구조가 아니라, 다양한 형태의 차종이 경쟁을

나온다 했던 신차, 언제쯤 볼 수 있나요?

박진우 2017년 3월 22일

하루 중 가장 기대되고, 두근거리는 때는 언제일까? 여러 상황이 있겠지만, 하나를 꼽으라면 택배 아저씨가 초인종을 ‘딩동’ 누르는 그 순간이 아닐까 싶다. 이렇듯 오늘날 여러 철학자와

인피니티, 하이브리드부터 다시 가속

박진우 2017년 2월 7일

인피니티코리아가 Q50S 하이브리드에 스타일 트림과 스포츠 에디션 패키지를 출시했다고 밝혔다. 국내 유일한 300마력 이상 4천만 원대 모델인 Q50S 스타일은 364마력의 힘과 하이브리드 특유의 정숙성, 뛰어난 효율(복합 기준 리터당 12.6km), 첨단 기능,

당신의 여행을 풍부하게 만들어 줄 자동차 아이템은?

박진우 2016년 12월 27일

찬바람 부는 겨울. 뼛속까지 파고드는 추위가 아직 시작되진 않았어도, 따뜻한 방바닥에 누워 귤 까먹으며, 밀린 만화책을 보는 재미를 알기에 “겨울엔 방구석이지!”를 수년 간 외쳐왔다. 하지만,

[칼럼] 양심적인 나쁜놈은 존재하는가?

박진우 2016년 12월 2일

환경부의 수입차 인증서류 전수 조사 결과 발표 이후, 여러 이야기가 업계에 떠돌고 있다. 크게 두 개의 줄기를 형성하고 있는데, 하나는 환경부가 국산차는 놔두고, 수입차에만 지나친

[칼럼] 환경부의 경솔함, 어찌합니까

박진우 2016년 11월 30일

아우디-폭스바겐의 대규모 인증취소를 이끌어 낸 서류조작과 오류 등이 닛산, BMW, 포르쉐 등에도 있었던 것으로 나타났다. 환경부가 국내 15개 수입차회사를 대상으로 유사사례를 조사한 결과, 아우디-폭스바겐과 비슷한

인피니티 Q50S 하이브리드, 핫 하이브리드를 정의하다 

박진우 2016년 11월 21일

전세계적으로 엔진 크기를 줄여 연료소모를 낮추고, 터보차저 장착 등의 방법으로 성능은 유지하는 다운사이징이 대세다. 하이브리드 역시 넓은 의미로 다운사이징의 한 갈래라고 볼 수 있는데, 엔진에

인피니티, 프리미엄 시장 새로운 리더로 급부상

박진우 2016년 9월 20일

국내 수입 프리미엄 시장이 빠르게 재편되고 있다. 배출가스 인증서류 조작 의혹으로 아우디가 시장에서 잠시 멀어져 있을 때, 치고 달려 나온 메이커가  바로 인피니티. ‘무한’이라는 브랜드 이름에