태그 "자동차"

가격만 훌륭한 켄보 600

2017년 3월 24일

우리네 밥상은 중국산이 점령한 지 오래고, 대륙의 실수로 불렸던 샤오미는 ‘실수’가 아닌 ‘고수’의 능력을 보여주며 IT분야에서 두각을 나타내고 있다. 이제 남은 건 기술의 집합체 자동차다.

나 아직 안 죽었다! 캐딜락 XT5

2017년 3월 24일

캐딜락의 성장세가 매섭다. 고향땅 미국보다는, 가장 거대한 자동차시장으로 떠올라 여러 자동차메이커가 군침 흘리는 중국에서의 활약이 돋보인다. 지난해 중국에서 11만 대가 넘는 판매량 올리며 폭발적 성장세를

볼보 90 시리즈의 완성, 크로스컨트리 출시 

2017년 3월 21일

볼보자동차코리아가 플래그십 라인업인 90 클러스터를 완성하는 ‘크로스 컨트리’(Cross Country)를 소개했다. 크로스 컨트리는 세단과 SUV의 장점을 결합한 형태로, 개발 컨셉트는 ‘스웨디시 라이프스타일러’(Swedish Lifestyler). V90을 기초 삼아

580마력 오픈 수퍼카, 람보르기니 우라칸 RWD 스파이더 

2017년 3월 20일

오토모빌리 람보르기니가 우라칸 RWD 스파이더의 국내 출시를 알렸다. 컨버터블 특유의 자유분방함과 뒷바퀴굴림 기술을 결합한 우라칸 RWD 스파이더는 지난해 11월 글로벌 공개가 이루어졌다. 우라칸 네바퀴굴림 모델과

알면 알수록 더욱 빠져드는 트랜스미션의 세계

2017년 3월 15일

  CVT: Honda HR-V 가솔린엔진 SUV에 CVT 조합? 정말 생뚱맞다. 조용한 엔진과 매끄러운 미션의 조합이지만 운전재미는 상상을 초월할 정도로 실망스럽다 트랙스가 국내 소형 SUV시장을 열었지만,

[car심탄회] E 220 d vs G80, 당신의 선택은?

2017년 3월 9일

메르세데스-벤츠 E-클래스 vs 제네시스 G80   G80 엔트리모델은 4천810만 원의 3.3 럭셔리, 최고가모델은 3.3터보 스포츠로 6천650만 원부터. H트랙과 각종 옵션을 포함하면 무려 7천730만 원까지 오른다. E-클래스는

이제 자동차정비도 어플리케이션과 함께

2017년 3월 9일

10년 동안 자동차관리라고는 전혀 하지 않았더니, 프라이드가 만신창이가 됐다. 이제는 너무 흉해서 수리를 좀 받아볼까 싶어 고민하다가 설치한 어플리케이션. 어플리케이션을 통해 비슷한 사고·수리이력을 찾아볼 수

재주 부리는 현대차, 돈 버는 기아차 

2017년 3월 3일

재주는 곰이 부리고, 돈은 중국 사람이 벌어가는 형국이다. 현대자동차와 기아자동차 하이브리드 제품군의 미묘한 상황이 그렇다. 현대차가 친환경 시장에 본격적으로 뛰어든 건 지난해 초 친환경 전용

메르세데스-벤츠 S-클래스 부분변경, 얼마나 더 좋아지려고?

2017년 3월 2일

메르세데스-벤츠 플래그십 S-클래스가 한단계 더 도약한다. 지금 가장 ‘핫’한 분야인 자율주행과 커넥티비티 측면에서 말이다. 다임러의 2016년 결산보고에 따르면 곧 마이너체인지가 이루어질 S-클래스에 진보한 자율주행과 커넥티비티

봄 나들이, 꼭 챙겨야 할 자동차 점검은?

2017년 3월 2일

“나리 나리 개나리. 입에 따다 물고요. 병아리떼 종종종. 봄나들이 갑니다.” 봄의 시작을 알리는 입춘(入春) 이후, 동장군이 서서히 물러가고 있다. 기온도, 조금씩 오르면서 봄을 재촉하는 3월이다.

메르세데스-벤츠, KT와 손잡고 커넥티드 서비스 시작

2017년 2월 15일

메르세데스-벤츠 코리아가 통신기업 KT와 함께 커넥티드 카 서비스 ‘메르세데스 미 커넥트'(Mercedes me connect)를 출시할 것이라고 밝혔다. 메르세데스 미 커넥트는 차안에 들어간 무선시스템을 통해 인터넷으로 운전자와

훌륭한 이름값, 높은 가치, 링컨 MKZ 하이브리드

2017년 2월 13일

두 개의 동력원을 사용하는 하이브리드는 더이상 생소한 기술이 아니다. 엔진과 전기모터가 맞물려 서로 힘을 합하기도 하고, 때로는 혼자서 움직인다는 발상은, 디젤이 휘청거리는 것을 틈타, 대세에

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