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하이브리드는 왜 이상하게 생긴 걸까?

임범석 교수 2016년 5월 4일

혼다 인사이트, 현대 아이오닉, 토요타 프리우스. 하이브리드차는 왜 다들 이상하게 생겼을까? 아마도 토요타의 새 프리우스가 의도적으로 이상한 디자인을 입고 있는, 그러니까 이를 가장 잘 증명하고

토요타 하이브리드, 골라 타는 재미가 있다

김장원 2015년 7월 14일

일본은 역시 하이브리드가 대세다. ‘하이브리드’하면 ‘프리우스’밖에 몰랐던 내가 토요타의 다양한 하이브리드 모델을 직접 만났다. 세단, 웨건, SUV, 미니밴까지 장르부터 제각각이다. 우리는 그 중에서 가장 독특한

하이브리드와 대한민국 로드트립

김장원 2015년 5월 21일

우리는 서울에서 부산까지 500여 킬로미터를 달려야 했다. 기나긴 여정을 앞두고 장거리 운전이 부담이 된 것도 사실이다. 하지만 기름값 걱정은 사치였다. 4대의 차량 모두 프리우스였기 때문이다.

뻥연비 말고, 프리우스V를 말하다

김장원 2015년 4월 27일

그동안 프리우스를 두고 따분한 평가가 많았다. ‘하이브리드’라는 사실 하나로 연비에만 집착하기 때문이다. 단언컨대 최고 연비를 자랑스럽게 적어 넣은 시승기는 읽지 말자. 그것은 허세 섞인 거짓

프리우스의 드리프트 도전기

GEARBAX 2015년 1월 8일

아직도 드리프트라는 영역은 모터스포츠 카테고리에 있어 ‘민폐’에 가깝다. 항상 굉음과 사고 위험이 공존하는 까닭이다. 음지에 있던 이 분야를 양지로 꺼낸 사람이 바로 드리프트 전문(!) 만화,

안전장비로 무장한 하이브리드 택시

최재형 2014년 8월 20일

한국토요타가 토요타의 하이브리드 대명사 ‘프리우스’의 택시 모델을 선보인다. 이에 따라 국내에도 하이브리드로 대표되는 ‘친환경 에코 택시’에 대한 관심이 높아질 것으로 보인다. 토요타가 이번에 선보이는 ‘프리우스 택시’는

하이브리드냐, 디젤이냐

최재형 2014년 6월 17일

연비를 중요시 하는 사람이라면 차량 구매를 앞두고 “디젤이냐, 하이브리드냐”하는 선택지를 받게 된다. 그런데 결과를 보면 디젤 엔진이 압도적으로 높은 점유율을 보인다. 물론 디젤 엔진을 장착한

디젤 VS 하이브리드 한판 승부!

최재형 2013년 12월 6일

요즘 자동차 업계에서 가장 뜨거운 이슈는 아무래도 연비가 아닐까? 시장 상황에도 여실히 드러난다. 수입차 시장에는 이미 유럽 디젤 모델들이 엄청나게 팔리고 있고, 우리나라 차량들도 수입차를