태그 "하이브리드"

쉐보레, 볼트EV 스위치 온!

2017년 3월 17일

쉐보레가 1회 충전으로 383킬로미터를 주행하는 순수전기차 볼트EV를 4월 출시하기에 앞서, 사전 계약을 진행한다고 밝혔다. 볼트EV는 DC 콤보 충전방식으로 1시간 급속충전에 전체 배터리 용량의 80퍼센트를 채우고,

우리도 있다, 제네바를 장식한 ‘자동차 변방들’

2017년 3월 15일

한 해 유럽 모터쇼의 시작을 알리는 제네바모터쇼는, 세계 모터쇼의 맨 처음에 서는 미국 디트로이트, 매년 가을에 번갈아 열리는 독일 프랑크푸르트/프랑스 파리 등과 함께 세계 4대

토요타, 신기술로 세 마리 토끼를 잡다

2017년 3월 10일

토요타에는 모델이 많다. 모델이 많다는 건 파워트레인 종류도 다양하다는 의미. 소비자는 입맛에 맞는 자동차를 선택할 수 있어 좋을지 모르겠지만 브랜드 입장에서는 여간 부담스러운 게 아니다.

재주 부리는 현대차, 돈 버는 기아차 

2017년 3월 3일

재주는 곰이 부리고, 돈은 중국 사람이 벌어가는 형국이다. 현대자동차와 기아자동차 하이브리드 제품군의 미묘한 상황이 그렇다. 현대차가 친환경 시장에 본격적으로 뛰어든 건 지난해 초 친환경 전용

현대차 친환경 전략의 완성, 아이오닉 플러그인

2017년 2월 27일

현대자동차가 플러그인 하이브리드 ‘아이오닉 플러그인’을 내놓고, 친환경 전용 제품군의 완성을 알렸다. 아이오닉은 현대차의 친환경 전용 브랜드로, 지난 1월 하이브리드 버전을 처음 소개했다. 이어 3월에는 전기차

하이브리드도 진화한다, 렉서스 LS500h

2017년 2월 24일

렉서스가 오는 3월 개막하는 스위스 제네바모터쇼에서 세계최초 공개하는 플래그십 세단 신형 LS500h에 하이브리드 시스템의 진화로 불리는 ‘멀티 스테이지 하이브리드’를 올린다. 멀티 스테이지 하이브리드는 렉서스 하이브리드

훌륭한 이름값, 높은 가치, 링컨 MKZ 하이브리드

2017년 2월 13일

두 개의 동력원을 사용하는 하이브리드는 더이상 생소한 기술이 아니다. 엔진과 전기모터가 맞물려 서로 힘을 합하기도 하고, 때로는 혼자서 움직인다는 발상은, 디젤이 휘청거리는 것을 틈타, 대세에

주연배우를 꿈꾸는 신인의 자세, 쌍용차 티볼리

2017년 2월 9일

LOVE 엔트리 모델에서 만나는 첨단안전장비 HATE 개선이 필요한 인테리어 재질 VERDICT 신토불이, 우리 것이 좋은 것이여!  1년 만에 티볼리를 다시 만났다. 쌍용은 위기의 순간에서 ‘소형 SUV’라는 장르에 겁도 없이 뛰어들었고,

알고 보면 터프한, 기아차 K7 하이브리드

2017년 2월 8일

LOVE 빠른 가속력과 뛰어난 정숙성 HATE 자주 들썩이는 평균연비 VERDICT 하이브리드 탈을 쓴 프리미엄 세단 K7과 처음 마주했을 때였다. 나름 프리미엄으로 정평이 났던 현대 마르샤가 머릿속에 떠올랐다. 당시

인피니티, 하이브리드부터 다시 가속

2017년 2월 7일

인피니티코리아가 Q50S 하이브리드에 스타일 트림과 스포츠 에디션 패키지를 출시했다고 밝혔다. 국내 유일한 300마력 이상 4천만 원대 모델인 Q50S 스타일은 364마력의 힘과 하이브리드 특유의 정숙성, 뛰어난 효율(복합 기준 리터당 12.6km), 첨단 기능,

드디어 나타난 만능 전기차, 쉐보레 볼트(VOLT) 

2017년 1월 31일

쉐보레 볼트가 2월1일부터 일반 판매를 시작한다. 볼트는 작은 엔진을 넣어 움직이는데 필요한 전기를 만드는 ‘주행거리 연장 전기차(EREV: Extended Range Electric Vehicle)’다. 이미 국내 카셰어링 서비스를

숫자로 보는 혼다 어코드 하이브리드의 장점

2017년 1월 20일

자동차 선택에 있어 가장 중요한 것은 무엇일까? 누구는 디자인을, 또 성능을, 어떤 사람은 다양한 편의품목을 이야기할 것이다. 그러나 대다수 소비자는 자동차를 구매할 때 ‘돈’을 가장

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