태그 "하이브리드"

24시 내구레이스가 e스포츠로 들어오다

2017년 5월 23일

포르쉐와 마이크로소프트가 르망 24시 내구레이스를 기념해 대규모 e스포츠 레이스 이벤트를 연다. 마이크로소프트 엑스박스의 인기 레이싱게임 시리즈 ‘포르자 모터스포츠’(Forza Motorsport)를 통해 열리는 이번 대회는, ‘포르자 레이싱

핫 하이브리드 진검승부, 제 선택은요?

2017년 5월 9일

“더 빠른 속도와 퍼포먼스를 향해, 하이브리드시스템을 동력원으로 품은 핫 하이브리드. 렉서스와 인피니티, 이들이 쌓아온 하이브리드 기술력을 고성능으로 귀결시키는 방법은 사뭇 달랐다.” 우리가 하이브리드시스템이라고 익히 알고

플러그인 하이브리드는 왜 연비가 두 개일까?

2017년 4월 25일

현대차 아이오닉 플러그인, 토요타 프리우스 프라임 등 플러그인 하이브리드(Plug-in Hybrid Electric Vehicle, 이하 PHEV)가 연달아 출시되면서 하이브리드 또는 전기차가 아닌, 제3의 친환경차로 불리는 PHEV에 대한

어코드 하이브리드! 너 뭔가 빼먹은 거 아니니?

2017년 4월 25일

수입 중형 하이브리드 중 최고연비를 보여주는 모델이 등장했다. 그런데, 너무 급하게 오느라 중요한 기술을 빠뜨리고 말았다. 토요타 캠리와 혼다 어코드는 미국 중형차시장 핵심모델. 물론, 1위는

40킬로미터 운전, 그래도 좋기는 합디다

2017년 4월 10일

신형 그랜저. 막상 타보지는 못하고, 그저 귀동냥으로나마 들었다. 젊고 멋스러워졌다고, 고급스러워졌다고. 무엇보다 달리는 감각이 예전보다 월등히 좋아졌다고 했다. 시승해볼 길이 없으니 믿지 못했다. 그러던 차에 그랜저

현실이 된 미래, 쉐보레 볼트 EV

2017년 4월 7일

솔직히, 전기차 시대는 아직 멀었다고 생각했다. 짧은 주행거리, 부족한 인프라, 비싼 가격 등 어느 하나 확산에 도움이 되지 못하는, 현실적인 문제들을 떠올려 봤을 때, 그랬다. 물론 지금도

쉐보레, 볼트EV 스위치 온!

2017년 3월 17일

쉐보레가 1회 충전으로 383킬로미터를 주행하는 순수전기차 볼트EV를 4월 출시하기에 앞서, 사전 계약을 진행한다고 밝혔다. 볼트EV는 DC 콤보 충전방식으로 1시간 급속충전에 전체 배터리 용량의 80퍼센트를 채우고,

우리도 있다, 제네바를 장식한 ‘자동차 변방들’

2017년 3월 15일

한 해 유럽 모터쇼의 시작을 알리는 제네바모터쇼는, 세계 모터쇼의 맨 처음에 서는 미국 디트로이트, 매년 가을에 번갈아 열리는 독일 프랑크푸르트/프랑스 파리 등과 함께 세계 4대

토요타, 신기술로 세 마리 토끼를 잡다

2017년 3월 10일

토요타에는 모델이 많다. 모델이 많다는 건 파워트레인 종류도 다양하다는 의미. 소비자는 입맛에 맞는 자동차를 선택할 수 있어 좋을지 모르겠지만 브랜드 입장에서는 여간 부담스러운 게 아니다.

재주 부리는 현대차, 돈 버는 기아차 

2017년 3월 3일

재주는 곰이 부리고, 돈은 중국 사람이 벌어가는 형국이다. 현대자동차와 기아자동차 하이브리드 제품군의 미묘한 상황이 그렇다. 현대차가 친환경 시장에 본격적으로 뛰어든 건 지난해 초 친환경 전용

현대차 친환경 전략의 완성, 아이오닉 플러그인

2017년 2월 27일

현대자동차가 플러그인 하이브리드 ‘아이오닉 플러그인’을 내놓고, 친환경 전용 제품군의 완성을 알렸다. 아이오닉은 현대차의 친환경 전용 브랜드로, 지난 1월 하이브리드 버전을 처음 소개했다. 이어 3월에는 전기차

하이브리드도 진화한다, 렉서스 LS500h

2017년 2월 24일

렉서스가 오는 3월 개막하는 스위스 제네바모터쇼에서 세계최초 공개하는 플래그십 세단 신형 LS500h에 하이브리드 시스템의 진화로 불리는 ‘멀티 스테이지 하이브리드’를 올린다. 멀티 스테이지 하이브리드는 렉서스 하이브리드

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