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508 일병 구하기

최재형 2018년 11월 20일

3008, 5008의 변화는 성공으로 이어졌다. 이제 남은 건, 푸조의 유일한 세단인 508이다. 푸조는 새로운 508을 만들기 위해 푸조의 디자인 팀은 많은 고민을 했던 것 같다.

티구안 vs 3008 vs 컴패스, 진짜 SUV는 누구?

이세환 2018년 8월 22일

도대체 언제부터였더라? 덩치 큰 차들이 이토록 많아지기 시작한 게. 예전에는 지붕 낮은 세단이 주를 이뤘던 대한민국 도로였건만, 이따금 보이던 키 크고 우람한 SUV들이 어느샌가 도로

티구안의 복귀, 뜨거워진 컴팩트 SUV 경쟁

박호준 2018년 4월 26일

마침내 티구안이 돌아왔다. 왕년에 베스트셀러를 차지했던 티구안의 복귀로 컴팩트 SUV 시장이 다시 한번 뜨거워질 조짐이다. 쟁쟁한 경쟁자들이 티구안을 기다리고 있다. 과거의 영광을 되찾으려는 자와 이를

여행을 부르는 패밀리카 추천서

김장원 2017년 8월 30일

당신에게 가장 매력적인 패밀리카는 무엇일까요? 나만의 차가 아니라 가족이 탈 차라면, 응당 갖춰야 할 조건이 많아집니다. 우선, 넓은 실내공간이 무엇보다 중요합니다. 아무리 소가족이라고 한들, 가족

주말에 자동차 쇼핑 한 번 떠나볼까?

안효진 2017년 8월 18일

차는 바꾸고 싶은데, 귀한 주말 시간을 쪼개 자동차 매장에는 가기 귀찮고… 그렇다고 인터넷으로만 보자니 믿음이 가지 않는다고? 가족들과 즐겁게 시간을 보내며, 평소 관심 있던 차도

[최초시승] 출력 한 숟가락 더! 푸조 3008 SUV GT

김장원 2017년 7월 27일

‘2017 유로피언 올해의 차(2017 European Car of the year)’ 선정. ‘레드닷 디자인 어워드 2017’ 시상식에서 제품 디자인상 수상. 연이은 상장 세례부터 유럽에서 치솟는 인기까지. 푸조의

디자인상 받은 푸조 3008의 단짝 친구는? 

박진우 2017년 4월 17일

푸조가 SUV 3008의 이동 편의를 확대하기 위해 만든 전동식 스쿠터 ‘e-킥’이 세계 3대 디자인상인 ‘레드닷 어워드’제품 디자인 상을 받았다. 레드닷 어워드는 독일 iF 디자인 어워드,

“다카르 랠리에서 우승을 한다는 건…”

박진우 2017년 2월 15일

새해를 여는 모터스포츠 경기 다카르 랠리. 원래는 프랑스에서 세네갈 다카르를 잇는 랠리 경주로, 워낙 많은 사고와 그로 인한 사망자, 실종자 등이 다수 발생해 지난 2009년부터는 남미로

[2017 NEW CAR] 환골탈태, 푸조 3008

박진우 2017년 1월 3일

올해 푸조는 3008을 앞세운다. 푸조 SUV 라인업의 중추와도 같은 차다. 2세대를 맞아 SUV적인 성격을 더했다. 3008은 지난 2009년 3월 스위스 제네바모터쇼에서 처음 공개됐다. 미쓰비시로부터 OEM 공급을

높아지는 기름값…수입차 기상도는?

박진우 2017년 1월 2일

기름값이 상승일로다. 지난해 초만 해도 최근 5년 간 최저수준이었던 것이 어느새 리터당 1천475.45원(2016년 12월 4주 기준, 가솔린)까지 올랐다. 전주 대비 11.37원 상승한 수치다. 지난 여름부터

[2016 파리]푸조 신형 3008, 3008 DKR 동시 출격

박진우 2016년 9월 26일

푸조가 2016 파리모터쇼에 신형 3008과 다카르 랠리 출전차 3008 DKR을 내놓는다. 1세대 3008은 지난 2009년 모습을 드러냈다. 해치백 308을 기반으로 한 컴팩트 크로스오버. 이번 파리모터쇼에 출품된

현실적인 마이카 자격조건, 뉴 푸조 3008

김장원 2015년 12월 23일

서른 중반이 넘어서면서부터 남자는 합리적인 선택에 집착하기 시작한다. 쓸데없는 멋 부림에 진부함을 느끼고, 언제 어디서나 편하게 마주할 수 있는 친구 같은 제품에 금전을 허락한다. 차도