태그 "BMW"

이만하면 괜찮은건가?

2017년 12월 18일

디자인만으로 많은 사랑을 받고 있는 캐딜락. CT6에 터보 엔진을 올리며 더욱 과감한 마케팅을 펼치기 시작했다. 성공할 수 있을까? 캐딜락에 CT6는 새로운 전환기를 맞은 첫 작품이다.

G70이 넘어야 할 산

2017년 12월 13일

국가대표 프리미엄 스포츠 세단을 자처하고 나선 무서운 신예 제네시스 G70. 겨눈 총구 끝에는 절대 강자 3시리즈와 막강한 라이벌 XE가 자리를 지키고 있는데… 늘우리나라를 대표할 만한

BMW 모터라드 GS, 두 바퀴가 허락한 일탈

2017년 12월 8일

더 이상 망설일 이유가 없다. 화끈한 일탈을 즐길 수 있는 날은 얼마 남지 않았다. 가끔 과감한 도전이 필요한 순간이 있다 지금까지 시청했던 다큐멘터리 중에서 가장

BMW X3, 영리한 X의 진화

2017년 11월 27일

새로운 얼굴과 스타일리시한 디자인. 언제나 역동적이며 지능적인 드라이빙 경험. 당신의 고민을 한 방에 날려버릴 비범한 X3의 모든 것 BMW가 만들면 SUV가 아니라 SAV다. 평범한 SUV를

패밀리카로 제격인 3시리즈?

2017년 11월 24일

왜건도 SUV도 아니지만, 그에 못지않게 쓸모 많은 3시리즈가 있다. 여유로운 공간과 고급 소재를 버무려 만든 그란 투리스모가 바로 그 주인공이다 탄생부터 지금까지 콤팩트 스포츠 세단의

[비교 시승기] 악역을 자처한 나쁜 스포츠카 셋

2017년 10월 19일

기꺼이 악역을 자처하고 나선 나쁜 자동차 셋. 교활한 BMW와 흉포한 아우디 그리고 소름 끼치도록 잔인한 재규어가 펼치는 러시안룰렛 우리는 영화에 등장하는 주인공을 늘 응원했다. 하지만,

기아 스팅어 3.3 GT VS BMW 330i

2017년 9월 18일

알버트 비어만이 몸담았던 BMW의 얼굴마담 3시리즈. 비어만 영입 이후 세상에 모습을 드러낸 기아 스팅어. 비어만의 존재 여부가 정말 확실히 드러났을까? BMW 고성능 디비전 M의 총괄로

티볼리 아머, 선택과 집중이 필요해!

2017년 9월 11일

1위를 지키기 위한 티볼리의 선택은 커스터마이징 디자인. 하지만 눈에 보이는 부분에만 집중하다 보니 정작 더 중요한 것을 놓쳐버린 느낌이다 주변 지인 중 지난해 티볼리를 구입한

다음 시즌이 기대되는 포뮬러 E

2017년 8월 28일

전기 레이스카로 치르는 모터스포츠 축제, 포뮬러 E 2016-2017 시즌이 막을 내렸다. 하지만 더 큰 재미와 박진감 넘치는 무대가 기다리고 있다 자동차 배출가스 제로를 목표로, 오직

자동차 브랜드가 음악을 사랑하는 이유

2017년 7월 24일

차갑고 딱딱하기만 한 자동차에 감성을 더하려면, ‘음악’만큼 좋은 것이 있을까. 사실, 감성뿐만 아니라 브랜드 성격을 나타내기 위해 음악을 선택하는 것일 수도 있다 메르세데스-벤츠, 울트라 뮤직

비글미 풍기는 미니의 질주 본능

2017년 7월 13일

바다 건너 호주에서 건너온 미니 쿠퍼 1세대는 우핸들에 수동기어 모델. 너무 단단해서 불편하기로 소문난 1세대를, 불편을 감수하면서까지 고집하는 이유는 뭘까? 인수했던 로버그룹을 헐값에 처분하는 와중에도

그 누구보다 빠르게, 난 남들과는 다르게

2017년 6월 30일

오픈에어링 중 갑자기 쏟아지는 빗줄기. 빨리 옷을 갈아입어야 피해를 막을 수 있다 미세먼지로 오픈에어링을 즐겨야 할 차들이 제 역할을 못하고 있다. 특히나 한여름과 겨울에는 쿠페로

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